新威馳座椅舒適 瑞納空間更寬敞
新威馳座椅設定的雖然比較薄，但是乘坐的舒適度卻并不差，根據車型配置的區別具有真皮與織布兩種包裹面料，低配車型中的織布面料采用了高密度植絨與中間防擦織物的組合，在透氣性與摩擦性上與真皮座椅的差距并不大。另外全新威馳的全系車型都具有座椅高低調節功能，即便是大個子的駕駛員也可以輕松找到最佳的坐姿。
全新威馳完全可以滿足我們的使用需求，另外平整的后排地板也可以讓全新威馳足以應對5人滿載時乘客的舒適度要求。
【豐田新威馳 空間體驗】
【豐田新威馳 空間體驗】
瑞納座椅同樣是高配皮革包裹低配是織物面料，乘坐舒適性非常不錯。。瑞納全系車型座椅均采用手動調節座椅，區別在于低配車型駕駛席為4向手動調節，而高配車型為6向手動調節。在這個級別來說已經非常不錯了，內飾座椅的設定氛圍完全偏向于家用。與新威馳相比座椅靠背更寬，更軟。
【現代瑞納 空間體驗】
【現代瑞納 空間體驗】
兩款車車內儲物空間都大致相同，前排基本能夠滿足日常需求。后排則有所欠缺，均沒有配備儲物格。行李箱容積新威馳要比瑞納多出52L，此外新威馳還支持后排座椅4/6放倒，空間可支配性要優與瑞納。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
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